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Entregado en la terminal (DAT) es un Incoterm en el que el vendedor es responsable de entregar la mercancía en una terminal designada en el puerto o lugar de destino, incluidos todos los costos y riesgos de transporte, excepto el despacho de aduanas y los derechos de importación.
Según la DAT, el vendedor cubre todos los costos y riesgos de transporte hasta que la mercancía llegue a la terminal, que suele ser un puerto o almacén en el destino del comprador. El comprador es responsable de pasar la mercancía por la aduana y de pagar los derechos o impuestos de importación aplicables. Este término ayuda a simplificar el proceso de envío al definir claramente el punto en el que la responsabilidad de la mercancía pasa del vendedor al comprador.
La entrega en la terminal (DAT) es importante porque ayuda a definir la ubicación exacta en la que el comprador asume la responsabilidad de la mercancía, lo que reduce la ambigüedad y garantiza una transferencia fluida. También permite al comprador gestionar el despacho de aduanas, lo que puede resultar fundamental para las empresas que se enfrentan a normativas o requisitos de importación específicos.
Por ejemplo, un Empresa automotriz con sede en EE. UU. la importación de productos desde Europa según las condiciones del DAT recibiría los productos en una terminal de EE. UU. El comprador gestionaría el despacho de aduana y tomaría posesión de la mercancía, mientras que el vendedor cubriría todos los gastos de envío hasta ese momento.
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Entregado en la terminal (DAT) simplifica la logística al definir el punto en el que el comprador asume la responsabilidad de la mercancía, lo que ofrece claridad en las transacciones internacionales. Como vendedor, ofrecer las condiciones del DAT te garantiza gestionar todos los riesgos y costes del envío hasta que la mercancía llegue a la terminal, lo que facilita el control del proceso de envío.
Para los compradores, la DAT proporciona una comprensión clara de cuándo asumen la propiedad y, al mismo tiempo, se benefician de que el vendedor gestione la mayor parte de la logística. Este acuerdo ayuda a racionalizar la cadena de suministro y garantiza una transacción más fluida.
